新华社北京12月10日电
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“看来打破零配件渠道垄断又往前实质性地迈进了一步。”北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理颜景辉由衷感慨。9月18日，由交通运输部牵头，联合国家发改委、教育部、公安部等十部委参与审批的《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》 （下称《意见》）正式对外发布，《意见》针对目前汽车维修业存在的结构不优、发展不规范以及信息不透明等系列乱象提出了多项鼓励计划和保障措施，其中之一 是要“建立实施汽车维修技术信息公开制度”，二是“破除维修配件渠道垄断”。
高陵区政府公布了事故原因的初步调查结果，造成当事人死亡的直接原因是电梯维修方陕西凯文机电设备有限公司工作人员在维修电梯时工作存在严重过失，没有打开轿厢检查就切断了电源，停电后没有确认电梯内是否有人被困，导致吴某某死亡。
一位江苏当地人士对剥洋葱说鳞菇徊，在那个年代褥纳犬，官员的知识水平普遍偏低璃窟，江苏也着手引进知识型人才电，从高校选拔官员羞。
【报告】要加快推进财税体制改革。加快财政体制与税制改革，出台中央与地方事权和支出责任划分改革的指导意见，适度加强中央事权和支出责任，将一些适宜地方政府负责的事务交给地方，减少中央和地方职责交叉、共同管理的事项。
长江证券(12.74, 0.31, 2.49%)qi车与汽车零部件行业分析师徐春认为，7yue新能源汽车chan量继续高增长，超出市场预期，下半年进入产销旺季后，月均产量预计在2~2.5万辆，全年产销量有望超过20万辆。展望未来，随着充电基础设施政策出台以及供给端进一步gai善，新能源长期依然值得看好。
汽车流通协会副秘书长罗磊称岭皑，可能会有一段时期某些产品会断货巫光，等待周期会加长呕侧加。但是很长一段时间以来沧，进口车都处于超库存状态险陀，库存系数一直超过两个月绦。“这次事故可能会使得经销商库存压力得到一定缓解蓝，供需关系会有一定变化呸褪。但从目前了解的信息来看溅钠，进口车价格不会发生太大变化氢，和过百万辆的进口车销量相比匿韧，此次受损的车辆量并不大哺猫食。”
“现在的情况就是，同样一个零部件产品，进入整车企业有整车企业的编码，自己生产企业有生产企业的编码，而进入售后体系又有专门的编码。比如博 世为奔驰配套的零部件，进入4S体系后，4S员工只能看见奔驰对其的编码，不知道原编码的。”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》记者。“这就造成一个问题，比如一个零部件坏了，车主想从外面的修理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会比较麻烦，因为 即便是同一款产品，来源不同编码也不同。”封士明表示。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基础。
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2018年12月10日
